特別注意事項(xiàng)

1.電機(jī)外殼的接地必須可靠;

2.禁止反方向旋轉(zhuǎn),禁止超額定電流運(yùn)行,禁止缺相運(yùn)行;

3.禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)風(fēng)機(jī)。

 

●風(fēng)機(jī)安裝前準(zhǔn)備

1. 風(fēng)機(jī)開箱前應(yīng)檢查包裝是否完整無損,風(fēng)機(jī)的銘牌參數(shù)是否符合要求,各隨帶附件是否完整齊全。

2. 仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過程中有無變形或損壞,緊固件是否松動(dòng)或脫落,葉輪是否有擦碰現(xiàn)象，并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)待修復(fù)后再使用。

3. 用500V兆歐表測量各繞組對(duì)機(jī)殼及電機(jī)繞組間的絕緣電阻,其值應(yīng)大于0.5兆歐,否則應(yīng)對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行烘干處理,烘干時(shí)溫度不允許超過120℃。

 

●風(fēng)機(jī)安裝

1. 全面熟悉風(fēng)機(jī)的樣本,熟悉風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等等；風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查葉輪有無擦碰現(xiàn)象，并對(duì)各部件進(jìn)行全面檢查，附件是否完整，各部件聯(lián)接是否緊固。認(rèn)真檢查風(fēng)葉有否因運(yùn)輸損壞或變形，否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝。

2. 聯(lián)接風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管應(yīng)有單獨(dú)的支撐，不允許將管道重量加在風(fēng)機(jī)的部件上；風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置，對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面和出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整，使之自然溫和，不得強(qiáng)行聯(lián)接。

3. 風(fēng)機(jī)安裝后，用手或杠桿拔動(dòng)葉輪，檢查是否有過緊或擦碰現(xiàn)象，有無妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品，無異?，F(xiàn)象下，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部分應(yīng)有防護(hù)罩，如風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí)，也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安全裝備（用戶自備）。

4. 風(fēng)機(jī)接線必須正確可靠，風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)妥善接地，接地必須可靠。供給風(fēng)機(jī)的電源必須完整，并符合相關(guān)要求。電氣接線必須有專業(yè)知識(shí)的電工接線。

5. 風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有遺留的工具和雜物。

 

●風(fēng)機(jī)調(diào)試

1. 風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5～7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。（當(dāng)功率大于11kw時(shí)，宜采用降壓起動(dòng)。）

2. 風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是否符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。

3. 試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正常現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，應(yīng)立即迎機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4. 雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。

5.風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)檢測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓時(shí)候正常。

6.風(fēng)機(jī)多需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)，進(jìn)出口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞可能。風(fēng)機(jī)試車時(shí)最好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超出額定電流。

 

風(fēng)機(jī)的操作

1）風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：

a、將進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門關(guān)閉;

b、檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無碰撞及磨擦現(xiàn)象;

c、在葉輪的半徑方向，聯(lián)軸器附近均不許站人，以免發(fā)生危險(xiǎn)，聯(lián)軸器應(yīng)加

保護(hù)罩。

d、檢查軸承箱的油位是否在最低與最高油位線之間。

e、檢查電器線路及儀表是否正確。

f、檢查冷卻部分是否正常。

2）風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，如有調(diào)節(jié)門，達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)逐漸開大調(diào)節(jié)門直至規(guī)定負(fù)荷為止，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸承正常工作溫度應(yīng)不超過70℃,最高溫度不超過80℃，溫升不超過環(huán)境溫度45℃。

3）如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有劇烈的振動(dòng)、撞擊、軸承溫度迅速上升等反?，F(xiàn)象，必須緊急停

車，及時(shí)查明原因。

 

風(fēng)機(jī)的維護(hù)

為了避免由于維護(hù)不當(dāng)而引起人為故障發(fā)生，預(yù)防風(fēng)機(jī)及電機(jī)各方面故障的發(fā)生，從而充分發(fā)揮設(shè)備的效能，延長設(shè)備的使用壽命，因此，必須加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的維護(hù)。

1）風(fēng)機(jī)維修時(shí)，應(yīng)全面檢查風(fēng)機(jī)各部位是否完好，檢修后按運(yùn)行操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)行。

2）定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)外的積灰、污垢，防止腐蝕。

3）除每次維修時(shí)更換軸承箱內(nèi)潤滑油外，正常運(yùn)行期間應(yīng)按月（按季）更換，

加注潤滑油，當(dāng)?shù)陀谟蜆?biāo)規(guī)定值時(shí)，要隨時(shí)添加。潤滑油夏季(氣溫大于00C)采用30#或40#機(jī)械油，冬季 (氣溫小于00C)采用N42#冷凍機(jī)油。

 

4）長期停車時(shí)的注意事項(xiàng):

a) 長期停車時(shí),應(yīng)在容易銹蝕的各部分適當(dāng)涂上防銹劑;

b) 水冷軸承箱應(yīng)放掉冷卻水,以防冬季結(jié)冰而凍裂;

c) 充分注意防止電機(jī)及其他電氣部件受潮;

d) 即使長期停車,也需進(jìn)行定期維修保養(yǎng);

5）風(fēng)機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。

 

風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因

1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈的可能原因：

  1）、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜;

  2）、機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;

  3）、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;

  4）、葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形;

  5）、葉輪軸盤孔與主軸配合松動(dòng)，聯(lián)軸器螺栓松動(dòng);

  6）、機(jī)殼、軸承箱、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng);

  7）、風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良，產(chǎn)生振動(dòng);

  8）、葉片磨損，葉片上有積灰、污垢、軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡;

  9）、系統(tǒng)阻力過大，風(fēng)機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)。

10）、皮帶輪不在同一平面上。

2、軸承溫升過高的可能性：

  1）、軸承箱振動(dòng)劇烈。

  2）、潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)和含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量過少。

  3）、軸承箱的蓋、座聯(lián)接螺栓緊固力過大或過小。

  4）、軸承箱前后軸承孔不同心,軸承位置傾斜、不同心。

  5）、滾動(dòng)軸承損壞，或主軸彎曲。

  6）、冷卻水過少或中斷。

  7）、皮帶輪不在同一平面上。

3、電機(jī)電流過大、溫升過高的可能原因：

  1）、開車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)，即帶負(fù)荷啟動(dòng);

  2）、風(fēng)機(jī)輸送的氣體密度過大或溫度過低;

  3）、電動(dòng)機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;

  4）、聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮墊圈過緊或間隙不勻;

  5）、受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響；

  6）、皮帶過緊；